近日，儲運(yùn)公司與中建八局達(dá)成實(shí)質(zhì)合作，成功向其臨沂疏港鐵路項(xiàng)目供應(yīng)鐵路砂漿專用改性乳化瀝青。這是儲運(yùn)公司高性能改性乳化瀝青首次進(jìn)入鐵路市場。
疏港鐵路項(xiàng)目位于臨沂市臨港區(qū)和日照市嵐山區(qū)，線路里程25.8公里，疏港鐵路是全國首個進(jìn)行無砟軌道試驗(yàn)的貨運(yùn)鐵路，可有效避免道砟飛濺，穩(wěn)定性強(qiáng)，耐久性好，使用壽命長。儲運(yùn)公司研發(fā)的鐵路砂漿專用改性陽離子乳化瀝青，可以實(shí)現(xiàn)兩小時(shí)以上的可工作時(shí)間，保證軌道板充足的安裝時(shí)間，同時(shí)實(shí)現(xiàn)施工后快速上強(qiáng)度，將鐵路的軌道板和底基層充分結(jié)合，保證無砟軌道鐵路的工程質(zhì)量。
今年以來，儲運(yùn)公司積極投身“六型山高”建設(shè)，在“創(chuàng)新山高”的引導(dǎo)下，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)營銷模式，加大新材料市場推廣力度，將新材料的研發(fā)與推廣相結(jié)合，扎實(shí)開展技術(shù)營銷，為公司創(chuàng)造了新的利潤增長點(diǎn)。
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